Комментарии к публикации «Переработанные шины постелют под ноги горожанам (фото)»

А у меня по технологии вопрос. Ну как отделяется металический корд - понятно. а как они текстиль отделяют от резины?

По таким расценкам даже бомжи не будут шины собирать. 4 колеса переть в Бердск и получить 40 рублей - блеск.

ну есть у меня 4 покрышки старых. мне на дорогу до бердска и обратно нужно 10л бензина. это 220 рэ. а получу я 40 рэ. или я что-то не понимаю или меня кто-то хочет. мммм. обмануть))))

Странно, почему не указаны цены на готовую продукцию ? Принимать колеса по размеру (а не на вес), да ещё по бросовой цене . В общем господа хорошие явно решили нажиться по быстрому.

надо сделать так. договорится со всеми сто через власть. чтобы у сто делали кучки из колес. а машина завода переработчика проехала и собрала их:) все просто:)

Хорошее дело. Теперь хоть понятно, куда можно сдавать покрышки. И дело не в цене, а в чистоте окружающей среды. А кто скажет, куда можно сдавать отработанные батарейки и прочие вещи, которые запрещено выбрасыватьв мусоропровод?

А ничего, что сами покрышки, а следовательно и изделия из них являются очеь вредными в плане экологии - класс опасности 4. А государственные мужи хотят ими город застелить.

Озвучьте цену ковриков, плиз, хочу на дорожки меж грядок на дачу.

батарейки и люминисцентные лампы можно в икее сдать.

Было-бы лучше если в добавок заключили договора с АЗС, чтобы те принимали покрышки, хоть пусть бесплатно. Ведь специально у нас никто везти так далеко не будет за такую смешную сумму.

Навар на этом деле, даже если легковые закупать по 50 руб. Больше 300%, поверти. Так как кроме резины, которая итак дорогая (резину делают из нефти), есть еще метало корд в грузовых. Хотите, можете сами такое замутить, ляма два надо, поищите в Интернете. Учитывая цену дорожек, кстати, крошку можно на экспорт, или импортировать, поищите предложения.

За уралом это не единственный завод. Сам 4 года назад смотрел такой в Находке и бизнес план составлял чтобы в Новосибирске сделать. Проблемы с реализацией этой крошки в России, легче на свалку выбросить шины. Удачи им в хорошем начинании.

ХАЧУ резиновые беговые дорожки в парке на Хоккайдо-центре. Готова притащить под это дело пару шин собственноручно.

Возможно увеличение кож покрышек. будьте бдительны!)

блииин, дёшево, я бы притащил им покрышки на года два работы от КАматцу, вес одной покрышки примерно от 800 до 1000 кг ))) А так тема очень актуальная и главное востребованная.

AVS, автопредприятия до сегодняшнего дня сдавали автошины и еще сами платили за утилизацию около 5 рублей за кг. Они и бесплатно рады бы были сдавать )))) а тут такое чудо!!

Под ноги горожанам? А сколько такое покрытие стоит за м2? Помнится, в светлые докризисные времена на базе отдыха одной фирмы на Бердском заливе из него делали теннисный корт (площадь сами можете прикинуть), так стоимость вышла около 8 миллионов, кажется.

Хотя бы что-то умное придумали!

Учитывая, что данные коврики будут стоить около 1000 руб/кв.метр-неплохой навар. и это самые дешевые

Места для сбора покрышек нужно организовывать на АЗС.

Все, кто бесплатно готов избавиться от покрышек, смогут оставить их на любой АЗС. А завод может с этих АЗС забирать самовывозом.

угу)сбежал собирать покрышку,и сдать бесплатно,для себе сделать плитку,и на огороде поставить))

Бугага, 10 рэ)))))))), а плитка сколько стоить будет?Небось 300-500 рэ за штучку))). Молодцы. Вперед! Все на сбор покрышек)))).Привет участникам автопробега. ))

Молодцы, что нашли, как с пользой утилизировать отслужившие покрышки, но за такие деньги пусть сами их собирают :) Это как с 10-рублевой царской банкнотой 1909 года, за которую по каталогу Денисова предлагают аж 6 современных рублей!

Жаль, что завод не предполагает добавлять полученную резиновую крошку в асфальтовые смеси - такой асфальт намного долговечнее, и имеет лучшее сцепление.

Пункты приема надо организрвать для частников в каждом районе.В бердск никто не поедет. Как стеклотару. Или в старину тряпошники на лошади с телегой ездили-тряпки старые собирали у населения в обмен на свистульки и шарики. Новое-хорошо забытое старое. А дело хорошее-у меня этого "гуталину уже накопился целый воз- отдал бы задаром.

Ребят, в Крске, покрышки предприятия сами привозят на такой же завод и ПЛАТЯТ за утилизацию. Это не способ "наживы". Посчитайте затраты на переработку, содержание завода, з/ч и т.д. и т.п. (Если Вы не делетанты, конечно, которым лижбы что-нибудь "писнуть" в обсуждениях и коментах. ) Вопрос стоит в очистке территорий от покрышек, которые тоннами сжигаются где попало. А технология отработааная, ничего сложного. Текстиль собирается мелкой (0,5-2 мм) трухой.